CFMOTO 125SC-S: el nuevo scooter 125 de la marca

El CFMOTO 125SC-S es el nuevo scooter de 125 cc de la marca, presentado en el salón de Milán y pensado para el mercado europeo. Monta un motor monocilíndrico de refrigeración líquida y llega con ABS de doble canal, control de tracción y pantalla conectada. Aún no tiene precio ni fecha para España, así que te contamos qué se sabe y qué implica si buscas un scooter urbano.

Qué ofrece el CFMOTO 125SC-S

La marca china, conocida en España por sus naked y trail de media cilindrada, entra con este modelo en el segmento que más se vende en nuestro país: el del scooter de 125 cc. Hasta ahora su familia de scooters SC se vendía en otros mercados con versiones de 150 cc.

Lo que se conoce del equipamiento es esto:

• Motor de 125 cc con cuatro válvulas y refrigeración líquida.
• ABS de doble canal y control de tracción.
• Señal de frenada de emergencia, que avisa a quien circula detrás en una frenada fuerte.
• Pantalla TFT de 6,2 pulgadas con conexión al móvil.
• Arranque sin llave con tecnología NFC.
• Amplio hueco bajo el asiento y espacio de carga en la zona delantera.

La marca no ha comunicado la potencia, el peso, el consumo ni la capacidad del depósito, así que conviene esperar a la ficha oficial para España antes de compararlo con otros modelos.

Scooter 125 con ABS y control de tracción

El equipamiento de seguridad es su principal argumento. En un scooter 125 conviene fijarse en el sistema de frenos, y aquí el ABS de doble canal y el control de tracción vienen de serie. En ciudad, con suelo mojado, pintura o tapas de alcantarilla, ambos ayudan a mantener la moto estable.

La llave sin contacto y la pantalla conectada son comodidades que ya ofrecen los rivales más vendidos, por lo que aquí CFMOTO más bien iguala a la competencia.

Scooter 125 con carnet B: qué mirar

Al ser un 125, podrá conducirse con el carnet A1 o con el carnet B si tiene más de tres años de antigüedad, siempre en España. Es justo el perfil de comprador que busca una alternativa al coche para moverse a diario.

Antes de decidirte por un modelo nuevo de una marca recién llegada al segmento, valora:

• La red de talleres y concesionarios cerca de tu casa.
• La disponibilidad de recambios y el coste de las revisiones.
• El precio final con matriculación, cuando se anuncie.

Nuevo o scooter 125 de segunda mano

Si necesitas el scooter ya, no hace falta esperar. En el mercado de ocasión hay muchos modelos 125 con años de recorrido y servicio técnico consolidado. Puedes filtrar por cilindrada en nuestro catálogo de scooters de 125 cc y comparar estado, kilómetros y equipamiento.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el CFMOTO 125SC-S?

De momento no hay precio oficial para España ni fecha de llegada a los concesionarios. La marca lo ha presentado como un modelo para Europa, así que lo lógico es que se anuncie más adelante. Hasta entonces, cualquier cifra que veas es una estimación.

¿Se puede llevar el CFMOTO 125SC-S con el carnet de coche?

Sí. Como cualquier moto de 125 cc que cumpla los límites de la categoría, en España se puede conducir con el carnet B si tienes más de tres años de antigüedad, o con el carnet A1. Fuera de España esta equivalencia puede no ser válida.

¿Qué potencia tiene el CFMOTO 125SC-S?

CFMOTO todavía no ha publicado la potencia ni el par. Sí ha confirmado que el motor es un monocilíndrico de 125 cc con cuatro válvulas y refrigeración líquida. Habrá que esperar a la ficha técnica definitiva para conocer las cifras y el consumo.