Ducati Monster Dark: precio y qué cambia frente a la Monster
La Ducati Monster Dark es la versión más sencilla y económica de la Monster: llega a España por 11.990 euros, 1.200 euros menos que la Monster estándar. Mantiene el mismo motor y la electrónica de seguridad, pero prescinde de algunos extras y apuesta por un acabado totalmente negro. También habrá versión para el carnet A2.
Ducati Monster Dark: qué mantiene de la Monster
Lo importante no cambia. Monta el bicilíndrico en V de 890 cc con distribución IVT, que entrega 111 CV a 9.000 rpm y 91,1 Nm a 7.250 rpm. La revisión de holgura de válvulas sigue fijada cada 45.000 km, un dato que pesa en el coste de mantenimiento a largo plazo.
El chasis también es el de siempre: bastidor monocasco de aluminio, horquilla invertida Showa de 43 mm, amortiguador Showa regulable en precarga y frenos Brembo con pinzas M4.32. Declara 175 kg en orden de marcha sin combustible.
La electrónica se conserva entera: plataforma inercial de seis ejes, ABS en curva, control de tracción, control de caballito, freno motor y cuatro modos de conducción.
Qué pierde frente a la Monster estándar
El ahorro sale de quitar equipamiento de serie, que pasa a venderse como accesorio:
- Cambio rápido Ducati Quick Shift.
- Control de crucero.
- Pequeña cúpula delantera.
- Tapa del asiento del pasajero.
- Ducati Power Launch, para salidas desde parado.
En estética, todo es negro, llantas y asiento incluidos. El bastidor delantero, las colas de escape y el conducto de admisión quedan sin pintar, y los intermitentes LED son convencionales en lugar de dinámicos.
Monster Dark para el carnet A2
Ducati ofrecerá una versión limitada a 35 kW para quien tenga el carnet A2, con un precio 1.000 euros inferior al de la Monster Dark de 111 CV. Es una de las formas más directas de entrar en la marca con el A2 sin renunciar a la mecánica de la gama.
Si vas a comprarla limitada, pregunta en el concesionario cómo figura la limitación en la documentación y qué trámite hace falta para quitarla cuando pases al carnet A.
Monster Dark nueva o Ducati Monster usada
La Dark tiene sentido si quieres una Monster nueva y no echas en falta el cambio rápido ni el control de crucero. Si los necesitas, súmalos como accesorios y compara el total con la versión estándar antes de decidir.
La otra opción es una Ducati de segunda mano. Suele bajar el precio de entrada y a veces trae extras ya montados. Fíjate en estos puntos:
- Historial de revisiones, sobre todo el ajuste de válvulas.
- Kilómetros reales y estado de neumáticos, frenos y cadena.
- Documentación de la limitación si la moto va para el A2.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Ducati Monster Dark en España?
Su precio anunciado en España es de 11.990 euros, 1.200 euros menos que la Monster estándar. La versión limitada a 35 kW para el carnet A2 cuesta 1.000 euros menos que la Dark de potencia completa. Confirma la tarifa final y los gastos de matriculación en tu concesionario.
¿Se puede llevar la Monster Dark con el carnet A2?
Sí, en su versión limitada a 35 kW, que Ducati ofrece específicamente para el carnet A2. La versión de 111 CV requiere el carnet A. Antes de comprar, revisa cómo aparece la limitación en la documentación de la moto.
¿Qué equipamiento le falta a la Monster Dark?
De serie no lleva cambio rápido, control de crucero, cúpula, tapa del asiento trasero ni Power Launch, aunque se pueden añadir como accesorios. Conserva el motor, las suspensiones, los frenos y toda la electrónica de seguridad de la Monster estándar.
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