Moto Guzzi The Trip 500: la roadster de la marca para el A2

La Moto Guzzi The Trip 500 es una roadster de 48 CV pensada para el carnet A2, con motor bicilíndrico en paralelo, 180 kg en orden de marcha y asiento desde 790 mm. Llegará a los concesionarios a principios de 2027 y todavía no tiene precio oficial para España.

Moto Guzzi The Trip 500 en cifras

Es la primera Guzzi moderna que deja a un lado el clásico bicilíndrico en V, y eso la convierte en una opción nueva para quien quiere una moto italiana con estilo clásico sin pasar al carnet A.

La marca ha mostrado lo esencial antes de su exposición en el salón de Milán, en noviembre. Estos son los datos confirmados:

• Potencia: 48 CV, dentro del límite del A2.
• Motor bicilíndrico en paralelo y cambio de seis velocidades.
• Peso: 180 kg en orden de marcha.
• Altura del asiento: desde 790 mm.
• Depósito metálico de 15 litros.
• Chasis de acero, horquilla invertida y dos amortiguadores traseros.

La cilindrada exacta, el par y el precio aún no se han publicado, así que conviene esperar a la ficha definitiva antes de compararla al detalle.

Qué ofrece una roadster A2 de 48 CV

Con 48 CV de serie no necesita limitación: la puedes conducir con el A2 tal cual sale de fábrica y seguir usándola igual cuando pases al A. Para muchos compradores esto es una ventaja frente a motos más potentes que hay que limitar y luego deslimitar.

El asiento a 790 mm y un peso contenido para su categoría la hacen accesible a conductores de estatura media, algo importante si es tu primera moto grande.

Equipamiento de esta naked retro

Aunque su estética mira al pasado, la electrónica es actual:

• Pantalla TFT circular de 3,6 pulgadas, conectable con el móvil.
• Tres modos de conducción: Road, Sport y Rain.
• Mandos retroiluminados en el manillar.

Habrá tres colores y una edición especial de lanzamiento. Algunos detalles, como si ciertos elementos son de serie u opcionales, se conocerán con la ficha comercial.

Qué implica para el comprador A2

Si necesitas moto ya, la Trip 500 no estará en tiendas hasta 2027 y su precio es una incógnita. Mientras tanto, el mercado de segunda mano tiene muchas naked para el carnet A2 revisadas y con garantía.

Si prefieres esperar a la Guzzi, ten en cuenta que los primeros meses de un modelo nuevo suelen tener poca disponibilidad. Puedes repartir el pago con nuestra financiación para motos sea cual sea la opción que elijas.

Preguntas frecuentes

¿Se puede conducir la Moto Guzzi The Trip 500 con el carnet A2?

Sí. Sus 48 CV están dentro del límite que marca el carnet A2, así que no necesita kit de limitación. La podrás llevar con el A2 desde el primer día y seguir usándola sin cambios cuando obtengas el carnet A.

¿Cuándo llega The Trip 500 a los concesionarios?

La marca prevé que llegue a principios de 2027, después de su presentación en el salón de Milán de noviembre de 2026. El precio para España todavía no se ha anunciado, así que tendrás que esperar a la comercialización para conocerlo.

¿Qué motor lleva esta Moto Guzzi para el A2?

Lleva un bicilíndrico en paralelo con cambio de seis velocidades, en lugar del bicilíndrico en V que ha caracterizado a la marca durante décadas. La cilindrada exacta y el par todavía no se han hecho públicos de forma oficial.