Yamaha NMAX E y XENTER E: los scooters eléctricos 125

El Yamaha NMAX E es la versión eléctrica del conocido scooter urbano de la marca: equivale a un 125 y anuncia 104 km de autonomía homologada. Llega junto al XENTER E, de rueda alta, y ambos se venderán en Europa a partir de la primavera de 2027. Te contamos qué implican si te mueves por ciudad.

Yamaha NMAX E: motor, batería y autonomía

Los dos scooters comparten un motor eléctrico de 7,5 kW (10,2 CV) y 33,3 Nm, alimentado por una batería de iones de litio de 3,5 kWh. La autonomía homologada en ciclo WMTC es de 104 km para el NMAX E y de 108 km para el XENTER E.

Esa cifra cubre con margen muchos trayectos urbanos diarios, aunque la autonomía real dependerá del modo de conducción, la temperatura, el peso que lleves y el tipo de recorrido.

Cómo se carga este scooter eléctrico

La batería es fija, así que no puedes sacarla para cargarla en casa. Se recarga con el cargador integrado de 800 W en un enchufe doméstico, con el cable adecuado, o en puntos públicos de corriente alterna con conector tipo 2. Pasar del 0 al 100 % lleva unas 5,5 horas.

Antes de decidirte, piensa dónde vas a aparcar. Si la moto duerme en la calle sin un enchufe cerca, dependerás de la red pública de recarga o de un garaje con toma de corriente.

Qué carnet necesitas para un eléctrico 125

Al equivaler a un 125, los dos modelos se pueden conducir con el carnet A1, y también con el A2 o el A. En España, el carnet B con más de tres años de antigüedad permite llevar motos de hasta 125 cc y 11 kW dentro del territorio nacional, así que también te sirve.

NMAX E o XENTER E: diferencias

• NMAX E: ruedas de 13 pulgadas y la estética compacta de la familia MAX de Yamaha.
• XENTER E: ruedas de 16 pulgadas, plataforma plana y asiento a 790 mm, pensado para quien prefiere la rueda alta.

Ambos incluyen tres modos de conducción, control de tracción, llave inteligente, pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad y hueco bajo el asiento. Yamaha ofrecerá además un baúl de 34 litros como accesorio.

Eléctrico nuevo o scooter 125 de segunda mano

Todavía no hay precio para España. Si necesitas moverte ya, un Yamaha NMAX 125 de segunda mano ofrece el mismo formato con motor de gasolina y repostaje en minutos. En el catálogo también encontrarás motos eléctricas de ocasión para comparar autonomía y precio.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánta autonomía tiene el Yamaha NMAX E?

Yamaha homologa 104 km en ciclo WMTC para el NMAX E y 108 km para el XENTER E, ambos con batería de 3,5 kWh. En el día a día la cifra variará según el modo elegido, la temperatura, el peso y el tipo de recorrido.

¿Se puede llevar el NMAX E con el carnet de coche?

Sí, si tienes el carnet B con más de tres años de antigüedad, porque equivale a un scooter de 125. Esta habilitación solo vale para circular por España; para hacerlo en otros países de la Unión Europea necesitas el carnet A1 o superior.

¿Cuándo llega el Yamaha NMAX E a España?

Yamaha prevé comercializarlo en Europa a partir de la primavera de 2027, pero no ha confirmado precio ni fecha concreta para España. Conviene esperar al anuncio oficial antes de reservar.