Contenido
Esta empresa está participada por la Sociedad Española para la Transformación Tecnológica, entidad pública empresarial, SETT, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea.
Elcano Capital, S.L. 2026 © Todos los derechos reservados.
1 moto certificada con hasta 3 años de garantía premium.
¿No encuentras tu moto?
Te avisaremos si encontramos el modelo que estás buscando
En un mundo donde las naked de 800 cc suelen ser moneda de lujo, el QJ Motor SRT 800 llegó como una revelación: una máquina con motor de doble cilindro en línea, diseño agresivo y un precio que desafía la lógica del mercado. No es una réplica, no es un clon: es una moto construida con inteligencia, sin sacrificar lo esencial. Y si buscas una alternativa real a las grandes marcas, esta es tu oportunidad.
QJ Motor, fundada en 2002 en Chongqing, China, es hoy uno de los fabricantes más sólidos del sector motociclista asiático. Con más de 20 años produciendo motores de alta fiabilidad y chasis robustos, ha ganado reconocimiento en Europa por su relación calidad-precio. No es una marca de moda: es una empresa con fábricas propias, certificaciones ISO y una red de distribución en más de 30 países. Modelos como el QJ 302 SR, el QJ 500 SR y el SRT 800 son referentes en su segmento, especialmente en mercados donde la accesibilidad sin renunciar a rendimiento es clave.
El corazón del SRT 800 es un motor bicilíndrico en línea de 798 cc, con 80 CV de potencia y 74 Nm de par, inspirado directamente en el famoso motor de la Kawasaki Ninja 750. Su arquitectura de 4 válvulas por cilindro, inyección electrónica y refrigeración líquida garantizan un funcionamiento suave y duradero. La estructura de chasis de acero cromomolibdeno y la suspensión delantera de horquilla invertida con 41 mm, junto a la trasera ajustable, le dan un manejo muy estable, ideal tanto para ciudad como para carreteras de montaña. A diferencia de otras naked de su rango, el SRT 800 no incluye maletas de serie, pero sí cuenta con puntos de anclaje universales y un diseño que facilita la instalación de bolsas laterales o un baúl trasero de cualquier marca. Las piezas de repuesto —desde válvulas hasta kits de embrague— son ampliamente disponibles gracias a la creciente red de distribuidores en España y Europa. Comparado con la Triumph Scrambler 400 X o la Honda CB750 Hornet, el SRT 800 ofrece más potencia, mejor equipamiento de fábrica y un costo de mantenimiento hasta un 30% inferior. Su kilometraje promedio en el mercado de ocasión ronda los 12.000-18.000 km, con muchos ejemplares cuidados por dueños que lo usan como moto diaria.
En Cuimo, cada QJ Motor SRT 800 que encontramos pasa por una revisión de más de 90 puntos y viene con la garantía Cuimo de 12 meses, ampliable. Ya sea que busques un motor SRT 800 ocasión, un QJ Motor SRT 800 de segunda mano o simplemente la mejor opción del mercado, tenemos motos listas para ti. Y si no puedes venir a nuestra tienda, te llevamos la tuya gratis a domicilio o la recoges en cualquiera de nuestras sedes. Explora nuestro listado: la potencia que soñaste, sin el precio que te asusta.
1 moto certificada con hasta 3 años de garantía premium.
¿No encuentras tu moto?
Te avisaremos si encontramos el modelo que estás buscando
En un mundo donde las naked de 800 cc suelen ser moneda de lujo, el QJ Motor SRT 800 llegó como una revelación: una máquina con motor de doble cilindro en línea, diseño agresivo y un precio que desafía la lógica del mercado. No es una réplica, no es un clon: es una moto construida con inteligencia, sin sacrificar lo esencial. Y si buscas una alternativa real a las grandes marcas, esta es tu oportunidad.
QJ Motor, fundada en 2002 en Chongqing, China, es hoy uno de los fabricantes más sólidos del sector motociclista asiático. Con más de 20 años produciendo motores de alta fiabilidad y chasis robustos, ha ganado reconocimiento en Europa por su relación calidad-precio. No es una marca de moda: es una empresa con fábricas propias, certificaciones ISO y una red de distribución en más de 30 países. Modelos como el QJ 302 SR, el QJ 500 SR y el SRT 800 son referentes en su segmento, especialmente en mercados donde la accesibilidad sin renunciar a rendimiento es clave.
El corazón del SRT 800 es un motor bicilíndrico en línea de 798 cc, con 80 CV de potencia y 74 Nm de par, inspirado directamente en el famoso motor de la Kawasaki Ninja 750. Su arquitectura de 4 válvulas por cilindro, inyección electrónica y refrigeración líquida garantizan un funcionamiento suave y duradero. La estructura de chasis de acero cromomolibdeno y la suspensión delantera de horquilla invertida con 41 mm, junto a la trasera ajustable, le dan un manejo muy estable, ideal tanto para ciudad como para carreteras de montaña. A diferencia de otras naked de su rango, el SRT 800 no incluye maletas de serie, pero sí cuenta con puntos de anclaje universales y un diseño que facilita la instalación de bolsas laterales o un baúl trasero de cualquier marca. Las piezas de repuesto —desde válvulas hasta kits de embrague— son ampliamente disponibles gracias a la creciente red de distribuidores en España y Europa. Comparado con la Triumph Scrambler 400 X o la Honda CB750 Hornet, el SRT 800 ofrece más potencia, mejor equipamiento de fábrica y un costo de mantenimiento hasta un 30% inferior. Su kilometraje promedio en el mercado de ocasión ronda los 12.000-18.000 km, con muchos ejemplares cuidados por dueños que lo usan como moto diaria.
En Cuimo, cada QJ Motor SRT 800 que encontramos pasa por una revisión de más de 90 puntos y viene con la garantía Cuimo de 12 meses, ampliable. Ya sea que busques un motor SRT 800 ocasión, un QJ Motor SRT 800 de segunda mano o simplemente la mejor opción del mercado, tenemos motos listas para ti. Y si no puedes venir a nuestra tienda, te llevamos la tuya gratis a domicilio o la recoges en cualquiera de nuestras sedes. Explora nuestro listado: la potencia que soñaste, sin el precio que te asusta.